Om hierdie probleem heeltemal op te los en aan die installasievereistes te voldoen, is dit weer geïnstalleer.Om streng vertikaliteit en horisontaliteit te handhaaf, is die middellyn van die basis met 'n waterpas en 'n hanger op die ringvormige verwerkingsoppervlak van die basis nagegaan, en 'n verstelwig is gebruik.Nadat u die vlak van die basis aangepas het, draai die ankerskroewe vir die tweede voeging vas.Wanneer die sekondêre voeglaag verhard is, haal die verstelwigyster van die basis van die breker uit, vul die gaping met sement en kontroleer dan volgens die installasiestandaard van die raam.Wanneer jy die dryfas installeer, verminder die verstelpakking tussen die bakbasis en die flensflens van die dryfasraam, en beweeg die rondsel aksiaal met 10 mm om die buitenste eindvlakke van die groot en klein skuinsratte in lyn te bring.Op hierdie manier moet die groot rat gelig word om die inmekaarspeling van die twee ratte te verseker, verhoog dus die verstelstuk onder die eksentrieke bus, pas die posisie van die groot rat aan, en meet die terugslag van die ineenwerking van die twee ratte om wees 1,88 mm.
By die installering van die bakdraerraam is gevind dat die onderkant van die bakdraerraam met die bokant van die groot skuinsrat inmeng.Wanneer die dryfas-koppeling met die hand gedraai is, kon die onderste oppervlak van die bakdraerraam en die groot skuinsrat gehoor word.Daar is 'n vryf geluid aan die bokant.Gaan voort om die drukkegel te installeer.Die gaping tussen die hoofas en die koniese bus word gemeet as 1,52 mm.Nadat alle onderdele uitmekaar gehaal en gekontroleer is, kan hulle gebruik word en aan die vereistes voldoen.Daarom word die hoogte van die teengewigkant van die groot skuinsrat verlaag.5mm Voeg terselfdertyd 'n ringpakking by tussen die kontakoppervlak van die bakvormige laerraam en die raam, met 'n dikte van 6 mm, installeer die drukkegel en meet die gaping tussen die hoofas en die keëlbus om wees 1,86 mm.
Omdat die wrywingsoppervlaktes van die drukkegel en sferiese laer, die drukkegel en die koniese koperhuls, die eksentrieke ashuls en die rompkoperhuls onder groot druk is, is smering van groot belang vir die breker.Die masjien neem dun olie aan vir gesentraliseerde smering, en die smeerolie gaan die masjien op twee maniere binne.Nadat die oliegat L van die onderste deel van die masjien in die masjien ingekom het, word dit in 3 takke verdeel om onderskeidelik die binne- en buite-oppervlaktes van die hol eksentrieke as te bereik.Die oliegat in die middel van die hoofas bereik die bakvormige laer, smeer die groot en klein ratte deur die gate, en keer dan terug van die olieterugvoergat by die onderste deel van die klein kegelrat.Olie.Die ander een gaan die olie in deur die gat op die transmissie-asraam om die transmissielaer te smeer, en die olie keer terug deur die olieterugvoergat in die onderste deel van die klein kegelrat en die olieterugvoergat op die stofdeksel.Wanneer die olie deur ’n aparte pypleiding na die olietenk teruggebring word, word die dunoliesmeerstelsel deeglik skoongemaak, die verskillende oliekringe uitgebagger en al die smeerolies vervang.
Na herhaalde inspeksies voldoen die afmetings van elke bypassende deel van die kegelbreker aan die installasievereistes.Die dryfas-koppeling word met die hand met die hand bedien, wat lig en nie-blokkerend is.Begin die oliepomp, verstel die veiligheidsklep om die oliedruk op 1.1kg/cm te stabiliseer, begin sonder vrag nadat die olievloei stabiel is, en voer die luiertoets aanhoudend vir ongeveer 2 uur uit.Die aantal omwentelinge van die gebreekte keël om sy middellyn is 13r/min.Die drukkegel word omgekeer onmiddellik nadat die myn ontslaan is, en die kegelrat het geen periodieke geraas nie.Terselfdertyd wys ander parameters dat die breker normaal loop.Aangesien die breker vir bykans 4 jaar gebruik word, was daar geen gebreekte tandongeluk nie, wat die normale produksie van die konsentrator verseker.Van die verbruik van ratte en verwante toebehore alleen, is die koste byna 100 000 yuan.
Postyd: 28-Apr-2022